A leur bord, deux équipages de militaires issus des Unités d’Intervention de la Sécurité Civile (UISC).
Le VLRA vainqueur camions en 1981. Charge utile, 2,5 tonnes, vitesse maxi 90 km/h, 6 cylindres, 22 litres/100 km, autonomie 1600 km. Réservoir d’eau potable de 200 litres
L’un des deux est contraint d’abandonner tandis que l’autre, piloté par le capitaine Villette, l’adjudant Gabrelle et l’adjudant Voillereau finit par emporter la course avec une large avance alors que, chaque jour, ils viennent en aide aux autres concurrents en difficulté qui croisent leur route. Sur 250 concurrents au départ dont 162 véhicules 4 roues, seuls 44 franchissent la ligne d’arrivée.
Se comportant remarquablement, le VLRA ne subit sur tout le parcours qu’une seule crevaison et une fuite de radiateur. C’est pour ACMAT, un formidable moyen de montrer l’excellente résistance de son véhicule.
POUR ALLER PLUS LOIN…
Vidéo sur le premier Paris Dakar en 1978 : Dakar (2008, 20 décembre), Paris-Dakar acte 1 [vidéo en ligne], disponible sur https://www.youtube.com/watch?v=GFGuXtZ4QgM
Source image : Site Acmat St Nazaire