En 1940, après l’Armistice, les récents locaux des Ateliers industriels de l’air de Limoges sont loués à Gnome et Rhône qui reprend tout le personnel et diversifie la production. En plus de la production de moteurs, l’usine sert à la fabrication de gazogènes et d’outillages et à la réparation de camions divers. A partir de 1942, la production est supervisée par un officier allemand et destinée à l’armée allemande .
Moteur Gnome et Rhône, 1919
Lourdement bombardée en 1944, l’usine est détruite aux trois quarts. La société Gnome et Rhône ne survit pas à la guerre. Elle est nationalisée le 29 mai 1945 et conduit à la création de la Société nationale d’étude et de construction de moteurs d’aviation (SNECMA) qui prend possession de l’usine de Limoges.
POUR ALLER PLUS LOIN…
Livres : Michel Vivien, Limoges, de l'Arsenal à Renault trucks, Lavauzelle, 2011
Article : https://www.multicollection.fr/Colombes-Usine-Gnome-et-Rhone