La famille Sherpa est aujourd’hui constituée de quatre modèles de base : le Sherpa Scout, véhicule blindé de liaison et de reconnaissance 4/5 places, qui existe également en version Station Wagon; le Carrier, équipé d’un plateau transport de troupes ou de systèmes de communications ; l’APC, transport de troupe protégé ; et le Sherpa Forces Spéciales, conçu pour les missions d’infiltration.
Dévoilés à Eurosatory 2006, les Sherpa ont été unanimement salués pour leur compacité, leur exceptionnelle mobilité et leur importante charge utile, ces trois atouts offrant au véhicule une grande polyvalence et une forte évolutivité. Ces qualités ont été rapidement identifiées par différentes forces, étatiques comme non-étatiques. La NSPA (Nato Support and Procurement Agency) passera ainsi plusieurs commandes pour des porteurs tactiques polyvalents, dont des porteurs de systèmes de communication en 2008, au bénéfice de l’ISAF (International Security Assistance Forces), alors engagé en Afghanistan.
Depuis 2006, le Chili, le Liban ou l’Indonésie ont fait l’acquisition de Sherpa pour renforcer les capacités de groupes d’élite de leurs forces de police ou de sécurité intérieure. Une version Echelle d’Assaut est développée sur fonds propres par Arquus en 2014 pour offrir des capacités inédites aux forces de police et de sécurité en matière de lutte contre le grand banditisme et le terrorisme. Cette version sera rapidement choisie par l’Inde, la police fédérale brésilienne, ainsi que par le GIGN. Véhicule iconique, le Sherpa Echelle d’Assaut est aujourd’hui de toutes les interventions délicates du Groupe. En 2016, le Ministre de la Défense, Jean-Yves Le Drian, a annoncé la signature d’un contrat pour 300 Sherpa au bénéfice de l’Etat du Koweït. Ces véhicules, clou du salon GDA 2019 à Koweït City, ont récemment été déployés dans des missions d’assistance à la population dans le cadre de la crise sanitaire liée au COVID 19.
Les succès commerciaux du Sherpa dans toutes ses versions et configurations différentes ont permis de fonder et de faire croître une activité industrielle durable, combinant méthodes modernes, savoir-faire et conception de haute qualité. Depuis 2006, l’ensemble des véhicules Sherpa de la gamme Arquus a été produit au sein de l’usine ARQUUS de Limoges, où une ligne de production complète lui est dédiée. En 14 ans, ce sont ainsi à présent plus de 1.000 véhicules Sherpa de tous modèles et de toutes configurations qui y auront été produits. Cette organisation industrielle a également mis à contribution le savoir-faire des équipes du site Arquus de Garchizy, qui sont en charge de la production des caisses blindées des véhicules Sherpa.
